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Autopista depende da ANTT

Joinville, 28.8.12 - A apresentação da Autopista Litoral Sul durante a reunião semanal da Associação Empresarial de Joinville (Acij) não deixou os empresários satisfeitos.



O objetivo era esclarecer quais são os serviços previstos no contrato da concessionária com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas os questionamentos que foram soluções sobr os problemas na BR-101 destacados pela entidade."Estamos passando por um processo de litoralização. Todo o fluxo do Estado está migrando para a BR-101 e isso se tornará um problema grave. Se não começarmos a pensar em soluções já, não teremos saída daqui alguns anos", alerta Mario Cezar de Aguiar, presidente da Acij e da Câmara de Transporte e Logística da Fiesc.



O superintendente da Autopista, Paulo Mendes Castro, é claro: todas as ações executadas pela concessionária devem passar por aprovação da ANTT. "Sai do papel apenas o que a agência julga extremamente necessário", argumenta.
Os contornos rodoviários, que poderiam ser uma solução coerente, segundo a Acij, não estão previstos em todos os pontos de fluxo crítico ao longo da rodovia. "Apenas Florianópolis será contemplada com um projeto de contorno. Nos demais pontos, vamos investir em marginais para desafogar o fluxo".



De acordo com o executivo, trechos de trânsito intenso, como Florianópolis, Itajaí e Joinville, ficam mais complicados em horários de pico. "O pessoal acaba usando a rodovia para se locomover pela cidade. O fluxo urbano se mistura ao da rodovia e acaba afogando o trânsito. A ideia é transferir essa demanda para as marginais".



No momento, a prioridade da concessionária é a restauração de toda a pavimentação da área que está sob responsabilidade da concessionária. "Pretendemos concluir 100% dos serviços de pavimentação e sinalização da rodovia até o fim de novembro. Deste período até o Carnaval, não realizaremos obras de grande porte na rodovia para não interferir no fluxo intenso no verão", revela Castro.
Fonte: Maellen Muniz/ Diário Catarinense

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